Alicja Gawryś, mag. vrtlarenje
Alicja Gawryś: Prije bilo kojeg pregleda, vrijedi provjeriti je li kočnica motora uključena, kako se slučajno ne bi pokrenula. Zatim - također
iz sigurnosnih razloga - uklonite svijeću i uklonite tzv cijev.
Ako je kosilica korištena u jesen i nije očišćena, uklonite ostatke trave prije sezone - lopaticom, krpom ili jakim mlazom vode.
Zatim provjeravamo jesu li brtve i poklopac rezervoara za gorivo slomljeni (ako jesu, moramo ih zamijeniti). Izlivamo prošlogodišnje ostatke goriva koji su ostali u spremnik i napunimo ga svježim. Nakon zime vrijedi također zamijeniti motorno ulje (koristimo samo ulje za kosilice!) U slučaju strojeva s pogonom, očistimo komoru u kojoj je ugrađen klinasti remen.
Zračni filtar ne može pobjeći našoj pažnji - isperemo pjenu i otkucavamo prljavštinu s papirnate (ili instaliramo novi filtar).
Sada je na redu svijeća - ako se nosi, trebate je zamijeniti novom. Nužno je provjeriti sustav rezanja. Prije svega naoštrite nož jer tupi umjesto da je siječe travu. Zamijenite onaj koji ima jasno vidljiva oštećenja. Oštrite blago istrošenu turpijom ili je vratite na oštrenje. Zatim provjeravamo
je li dobro uravnotežen, odnosno postavljen vodoravno, da se ne naginje u jednu stranu. Ispravljamo to ispravnim fiksiranjem noža.
Nakon što su svi rastavljeni dijelovi kosilice uvrnuti, vrijedi očistiti kotače na cesti. Sada provjeravamo kako oprema radi.
