Također su vrlo dobro rješenje u uskim interijerima gdje imamo jedan ili nekoliko pari vrata koja vode u druge prostorije. Takve se situacije često događaju, na primjer, u hodnicima ili spavaćim sobama uz garderobu i kupaonicu.
Međutim, klizna vrata nisu spas samo za premale ili loše planirane prostorije. Široka dvokrilna vrata vrlo učinkovito dijele reprezentativne sobe - mogu se koristiti, na primjer, na prijelazu iz dnevne u blagovaonicu. U takvim se situacijama postavljaju široka dvokrilna vrata. Ako ih želimo otvoriti i zatvoriti bez napora, vrijedi upotrijebiti sinkroni sustav u kojem klizanje jednog lista automatski pokreće drugi.
Kako krila klize
Najjednostavnije rješenje je jedan list ovješen na gornjoj vodilici, montiran na zid i maskiran ukrasnom trakom (dijagram). Na isti se način mogu učvrstiti dvostruka vrata koja se klize na bočne strane otvora vrata.
Prikladnije rješenje, iako zahtijeva puno više posla tijekom montaže, jest izrada posebne kasete i pokrivanje nje i vodilica gips pločama (dijagram). Druga inačica ovog rješenja su teleskopska vrata - dva se krila pomiču neovisno jedan o drugom na dvokolosiječnim vodilicama ili se skrivaju jedan iza drugog i zajedno ih premještaju na kasetu (dijagram). To omogućuje kaseti da bude uža od otvora vrata.
Sustav vožnje
Listovi kliznih vrata klize se zahvaljujući mehanizmu koji se sastoji od nekoliko elemenata.
Vodiči. Gornje tračnice (pričvršćene na zidove, stropove, nadvoje ili u kaseti skrivenoj u zidu) mogu biti izrađene od čelika ili aluminija. Koliko se teško može objesiti krilo vrata, ovisi o njihovoj krutosti i čvrstoći. Najlakši su listovi ispunjeni papirom, a najteži - stakleni (mogu težiti i do 50 kg).
U prostorijama za razdvajanje vrata rijetko se koriste donje ograde koje su pričvršćene na pod ili "uklopljene" u njega tako da ne ometaju komunikaciju. Međutim, vrijedi ih koristiti kada namjeravamo instalirati široka i teška krila.
Vodiči mogu biti jednokraki ili dvostruki. Monorail omogućuje ugradnju jednog ili dva krila, koja se kad se zatvore, dodiruju. Trebali bi imati najmanje dvostruku širinu krila kako bi se vrata mogla slobodno otvoriti. Vodiči s dvostrukim tračnicama omogućuju vam instaliranje nekoliko krila koja se mogu preklopiti prilikom zatvaranja.
Kolica. Krila su im postavljena, a omogućuju i njihovo pomicanje. Vrata su pričvršćena na kolica podesivim ručkama. Konstrukcija kolica ovisi o težini vrata i stupnju udobnosti koju želimo postići klizanjem vrata. Najlakša i najtiša klizna vrata su vrata u koja su osovine kotača ugrađene u ležajeve ili se okreću na teflonskoj igli.
Grčevi u želucu. To su valjci na kojima kočije klize u vodilicama. Mogu biti izrađene od čelika (neprevučenog ili presvučenog teflonom, ili s obodom od posebne gume ili silikona) ili od plastike (najčešće od tvrdog najlona). Kolica se najčešće kreću na dva ili četiri kotača.
Sustave za trčanje nude proizvođači vrata, kao i tvrtke koje nude ugradbene ormare i ugradbene ormare (tada imamo veliki izbor ukrasnih staklenih krila). Također ih je moguće kupiti u DIY trgovinama. Listovi
vrata
Krila kliznih vrata ne razlikuju se od tradicionalnih ni stilom ni dostupnošću. Razlike u dizajnu su također male - u klizne krila nije ugrađen hardver, a rabati, tj. Izbočine koje omogućuju njihovo zatvaranje u okvir, nisu profilirani.
U modelima za klizni sklop na donjem je rubu mljeveni utor u kojem će se stabilizacijski zatik pomicati - sprječava titranje krila tijekom otvaranja i zatvaranja.
Tvrtke koriste iste dizajne krila za tradicionalna i klizna vrata. Obično su to krila vrata debljine 4 cm, u punoj verziji ili s ostakljenjem. Tu su i vrata od lijepljenog drveta, kao i u potpunosti od kaljenog stakla (za njih trebate kupiti poseban klizni sustav).
