Trimeri su dizajnirani tako da mogu doći do najužeg dijela travnjaka, gdje ne može ući nijedna kosilica; korisni su za preciznu košnju u blizini zidova kuće, rubnika, ograda i drveća. Dobri su i kada trebate pokositi travu koja je postala previše bujna.
Kako trimer radi
Pojednostavljeno režući rez vrši najlonska linija namotana na rotirajuću glavu. Ribolovna linija može biti različitih vrsta: od one najjeftinije - s okruglim presjekom, do one skupe - uzdužno valovite, koja najbolje kosi travu. Posebna oštrica na kućištu skraćuje liniju na pravu dužinu.
Ovisno o modelu i cijeni, u trimere se postavljaju tri vrste glava. Najjednostavnije - oni zahtijevaju da ručno povučete ribolov nakon što se slomi ili istroši, što, naravno, nije baš zgodno. U poluautomatskim glavama vod se pomiče pod utjecajem centrifugalne sile, nakon pritiska stroja na tlo tijekom rada. Samo automatske glave uklanjaju obvezu nadzora potrošnje vodova. Nažalost, ovo je najskuplje rješenje.
Električni ili benzinski trimer
Bez obzira odabiremo li električni stroj (na izbor imamo glavnu mrežu ili bateriju) ili benzinski, to bi prvenstveno trebalo odrediti veličina vrta i njegov karakter, kao i učestalost kojom će ga vlasnik uređaja koristiti.
ELEKTRIČNI TRIMERI. Predlažem da kupite mrežni uređaj. Napokon, većina nas ne mora služiti velike površine. Potreba za spajanjem kabela za napajanje neće se činiti toliko dosadnom ako uzmemo u obzir nižu cijenu (u usporedbi sa strojevima s unutarnjim izgaranjem) i malu težinu (u usporedbi sa strojevima na baterijski pogon), kao i jednostavnost izrade, koja ne zahtijeva puno servisnih radova.
Snaga motora. Obično se to kreće od 500 W do 900 W. Što je veća trava koju namjeravate pokositi, veća bi trebala biti snaga stroja. Međutim, imajte na umu da kako se snaga povećava, tako se povećava i težina, a rad s teškim trimerom je naporan.
Podesiva. Najjednostavniji strojevi imaju nepodesiva monolitna kućišta izrađena od plastike otporne na mehanička oštećenja. Preporučljiviji su strojevi više klase, s mogućnošću podešavanja duljine šipke koja povezuje motor s glavom za rezanje i kuta nagiba glave. To vam omogućuje prilagodbu stroja visini korisnika, što ima velik utjecaj na udobnost rada.
TRIMERI ZA NAFTU. U prosječnom kućanstvu benzinski trimeri za travnjak ne postoje. Ovi su uređaji namijenjeni prvenstveno profesionalcima koji se bave zelenilom. Samo vlasnici vrlo velikih i rijetko pokošenih površina prekrivenih mješavinom pašnjaka trebaju razmotriti njihovu kupnju. Za obične kućne vrtove takva je kupnja ekonomski neopravdana.
Prednost uređaja je mogućnost rada dalje od izvora napajanja.
Pogon i rad. Dvotaktni motori koriste se u benzinskim trimerima za travnjake, slično onima koji se ugrađuju na motorne pile.
Takav stroj zahtijeva servisiranje i podešavanje motora, čišćenje zračnog filtra i provjeru stanja svjećice. Zimi se također ne smije čuvati u neogrevanim prostorijama, a prije zime treba imati na umu da se gorivo isprazni iz smjese.
Motorne kosilice za benzin. To su uređaji s reznim diskom umjesto s kružnom glavom. O njima vrijedi razmišljati kad moramo pokositi vrlo zapušten travnjak s visokom i suhom travom.
Sigurnosni
trimeri su tvornički opremljeni štitnicima za glavu i vodovima. Te se naslovnice ni u kojem slučaju ne smiju ukloniti. Oni štite korisnike od udaraca kamenom ili palicom koju je slučajno pokupio konop za okretanje.
Tijekom košnje trebali bismo obuti i cipele koje štite nožne prste. Neprihvatljivo je kositi sandalama ili japankama! Ako radimo s motorom s unutrašnjim izgaranjem, moramo se sjetiti i štitnika za sluh, jer su dvotaktni motori vrlo glasni.
Vrijedno je odabrati stroj s prednjom branom. Zahvaljujući njoj, lako možemo, na primjer, kositi travu oko drveća, bez straha da ćemo oštetiti koru linijom.
Održavanje
Prednost trimera su u malim dimenzijama, što ih čini jednostavnim za pohranu kada se ne koriste.
Bez obzira imamo li kod kuće benzinski ili električni stroj, nakon završetka posla uređaj treba pažljivo očistiti od ostataka trave. Ako ostaci ostanu s unutarnje strane, mogu se zalijepiti, što izlaže sve metalne dijelove trimera koroziji. Materijal od kojeg se izrađuje pokrivač za glavu nije bitan.
Na benzinskom stroju ima više posla, jer morate protresti zračni filtar i očistiti rebra motora, čime ga zaštitite od pregrijavanja tijekom sljedeće košnje.
