2. Kako urediti naknadne slojeve prilaza?
3. Kako se zagrijava prilazni put?
1. Razgraničenje područja i iskop
Uvjet za pravilno izvođenje kolnog prilaza nije samo odgovarajući odabir materijala, već i pravilna priprema sljedećih slojeva temelja. Prvi korak je razgraničenje stranice. Na mjestu budućih rubova prilaza treba razvući uže ili tanku žicu. Tlo se uklanja s označenog područja na dubinu od oko 25 cm. Iskop treba biti profiliran s blagim, maksimalno 3% nagiba prema cesti. To će pomoći održati jednaku debljinu pojedinih slojeva (tijekom izgradnje kolnog prilaza) i olakšat će odvodnju kišnice s kolnog prilaza (tijekom njegovog rada). Zatim se oplata postavlja s dasaka, dijeleći cijelo područje na manja polja s trakama za proširenje svakih 2,5 metra. Potrebno je, bez obzira na sveda li je područje između garaže i granice imovine ravno ili koso. Na dnu rova položi se sloj ruševina ili drobljenog kamena od 15 cm koji se mora zbiti. To se može ručno, drvenim nabijačem, ili brže i bolje - mehaničkim zbijačem.
2. Polaganje betona
Sloj tankog betona izlijeva se na sloj zbijenog ruševina ili drobljenog kamena. Trebalo bi ga biti dovoljno da, nakon popunjavanja praznina između ruševina, na površini ostane približno 5 cm sloja estriha.
Nakon što se prvi sloj lijepi, na podlogu se postavlja 10 cm betona klase B 20. Da biste ga ojačali, vrijedi u njega uroniti gotovu mrežu za ojačanje, zavarenu od šipki presjeka 4 mm. Da bi se beton zbio i točno razmazao, treba ga mehanički zbiti odgovarajućim vibratorom ili istući babom. Sav višak betona navlači se daskom preko oplatnih traka cik-cak, a nakon otprilike tri sata - trlja i zaglađuje lopaticama. Ovako napravljena površina u prvih nekoliko dana nakon završetka radova treba biti zaštićena od prebrzog sušenja. U tu svrhu možete je poškropiti vodom ili prekriti folijom.
3. Grijani prilaz
Ljudi koji zimi ne žele imati problema s ulaskom u garažu, trebali bi se odlučiti za ugradnju grijanja na prilaznom putu - vode s antifrizom ili električne. Odabrani sustav grijanja treba biti ugrađen u 4-5 cm sloj gotove samorazlivajuće cementne žbuke, otporan na mraz i vodonepropusan. Prije izlijevanja mase, sustav grijanja treba pravilno pričvrstiti na tlo. Kako bi se spriječilo istjecanje cijevi, žbuka se ulijeva u dva sloja. Prva bi trebala dosezati vrh grijaćih elemenata, druga najmanje 25 mm iznad.
Upozorenje! Vrijedno je razmotriti izvedbu sustava grijanja na početku rada, tako da dubina rova, pojedini slojevi i dilatacijski spojevi budu primjereni. Razlika u razini između prilaza i poda garaže bila bi problematična.
Zbog relativno brzog vremena vezivanja i povećanja čvrstoće korištenih minobacača, na prilazni put možemo ući nakon otprilike 24 sata od završetka radova. Pravilna uporaba kolnog prilaza moguća je tek nakon 14 dana od konačnog završetka radova.
