Spakirao Hong Kong

Najviše Rolls-Roycea na svijetu
Kaže se da bi promet prestao ako bi svi ljudi s poluotoka Kowloon u Hong Kongu istodobno izašli na ulicu. U bivšoj britanskoj koloniji stanovništvo mjestimice doseže 43.000 ljudi po kvadratnom kilometru - to je 13 puta više nego u Varšavi.
Gnječenje izaziva agresiju, životinje ugurane u kavez grizu se. Dakle, Hong Kong bi trebao biti najagresivnije mjesto na planeti. U međuvremenu, ovdje je stopa kriminala vrlo niska. Svaki dan je pristojno, brutalno je u hongkonškim kung-fu filmovima.
Hong Kong bi trebao dati hranu za razmišljanje onima koji sanjaju o prenaseljenom planetu na kojem voda i zrak nisu dovoljni svima. Dapače, oni koji kažu da prenapučenost nije problem sam po sebi, ali siromaštvo je u pravu. U Hong Kongu, svijetu s najslobodnijim tržištem, nezaposlenost praktički ne postoji. Grad ima najviše milijunaša, mobilnih telefona i Rolls-Roycea na svijetu. Također je savršeno informiran, jer to zahtijeva posao, ovdje se objavljuje 48 dnevnih listova i ima najveći broj čitatelja po osobi. Ujutro su prodavači raširili hrpe novina na pločnik.
Beskrajni trgovački centar
Hong Kong ima trgovačku dušu, a za trgovca gužva znači više kupaca, narudžbi i novca. Svoj prosperitet duguje kineskim emigrantima, žilavim i marljivim, te britanskom zakonu i britanskim dužnosnicima. U posljednjih stotinu godina napravio je svjetsku karijeru, u prošlosti je bio stanište gusara. Danas ima 7 milijuna ljudi koji žive na malom prostoru između mora i planina. Stalno su u pokretu, jer kad ujutro ustanu na jednom od 234 otoka ili u predgrađima, tj. Na Novim teritorijima, odvezu se trajektom ili podzemnom željeznicom kako bi otišli raditi na otok Hong Kong ili poluotok Kowloon, s obje strane zaljeva Victoria. Praktični genij Hong Konga pretvorio je ovu neugodnost u prednost, čineći da vam ovdje nikad ne bude dosadno.Hong Kong je i međunarodno financijsko središte i ulaz u Kinu koja je udaljena sat vremena vožnje.
Energiju ovog mjesta možete osjetiti u međunarodnoj zračnoj luci Chek Lap Kok. Jedno od najuspješnijih djela Normana Fostera, sagrađeno je na otoku Lantau. Avion će uskoro sletjeti preko valova. Iz zračne luke neki putnici hrle prema autobusima, trajektima i limuzinama koji idu prema Kini. Drugi odlaze u Hong Kong, Grad svjetlosti. Činjenica je - u Hong Kongu ljudi manje spavaju.
Na samo jednoj adresi - u ulici Argyle, bloku od ulice Nathan koja prelazi poluotok Kowloon - izbrojao sam 14 restorana, 16 trgovina elektronikom i nekoliko klinika za kinesku medicinu. U Hong Kongu je lako otvoriti tvrtku, porezi su mali, birokracija je rijetka, problem je samo s mjestom. Nema ga dovoljno, cijene zemljišta su toliko visoke da je potrebno površinu maksimalno iskoristiti. Nova rješenja proizlaze iz kombinacije premalo prostora i previše ljudi pomnoženih s očekivanom dobiti.
Trgovine i štandovi nagurani su jedni pored drugih, uski prolaz pretvara se u trgovačku arkadu. Ono što nije stalo na pultu i na izložbi bilo je strpano pod strop. "Nema problema", kaže vlasnik i penje se ljestvama.
Jedna te ista ulica ujutro postavlja stolove vani i poslužuje doručak, kineski i zapadnjački, navečer se pretvara u noćnu tržnicu sa stotinama štandova poredanih u aveniji do visine prvog kata. Kineska neonska svjetla vise nad glavama prolaznika i oni se preklapaju. Postavljeni na uzdužne nosače preko puta ulice od prvog kata naviše, povećavaju prostor za oglašavanje.
U drugim gradovima ulični je ugao samo za skretanje. U Hong Kongu možete istovremeno kupiti prženo povrće, rižine kuglice, škampe i razna mesa na štapićima. Na uglu su strojevi za cijeđenje svježeg soka od ananasa, guave i papaje.
Prije nego što to shvatite, već ste se uvukli dublje u drugi trgovački centar. Ovdje je nemoguće razlučiti gdje završava ulica i započinje trgovina, jer trgovine nemaju izgrađenu pročelje, noću se spušta metalna rešetka, a nema ni stepenice koja ih odvaja od kolnika.
Došljak iz Europe ne može pratiti, pokušava se stopiti s mnoštvom i osjetiti njegov ritam u diskoteci. Primjećuje nedostatak automobila, motora ili bicikla. Nigdje za parkiranje pa smo eliminirani. Zamijenio ih je javni prijevoz, koji je bio čist, učinkovit i savršeno sinkroniziran. Dvospratni autobusi, minibusi, tramvaji, podzemna željeznica, trajekti, kao i žičara i najduža pokretna stepenica na svijetu koji vam omogućavaju da se spustite za pola brda.
Hong Kong na poklon
Albert se toliko zabavljao da sam dobio otok Hong Kong ', napisala je kraljica Victoria 1841. belgijskom kralju Leopoldu. Napisala je odmah nakon prvog opijumskog rata u kojem je pobijedila Britanija, a nasmijala je njezina supruga što je za to dobila obalnu stijenu. Britanske čamce lako su pobijedile carsku Kinu koja nije htjela kupiti opijum od Indije. Ministar njezinog Veličanstva, lord Palmerston, bio je manje oduševljen. "Hong Kong je neplodni otok s gotovo bez kuća", zagrmio je diplomat.
Nakon Drugog opijumskog rata, Britanska kruna je drugim polugodištem stekla poluotok Kowloon. 1898. Velika Britanija je još uvijek otimala Nove teritorije u zaleđu Hong Konga. Rok 99-godišnjeg najma istekao je 1. srpnja 1997.
1949. godine, Šangaj, Biser Orijenta, propao je, a komunisti su preuzeli vlast. Počeo je val bijega. 1950. stiglo je milijun ljudi, Hong Kong je pukao po šavovima. Na obalnim brdima nalaze se sirotinjske četvrti, drvene kolibe prekrivene valovitim limom, a između njih tvornice obuće, igračaka i baterijskih svjetiljki.
1953. izbio je požar u najvećem od njih. 53 000 žrtava požara ostalo je bez domova. Prije toga kolonijalne vlasti nisu bile pretjerano zabrinute zbog onoga što se događa s Kinezima. Sad su problem odlučili riješiti u velikom broju i brzo su izgradili socijalni stan. Izgrađeno je naselje socijalnih stanova Shek Kip Mei, prvo od mnogih izgrađenih do danas. U to vrijeme uvjeti su bili spartanski: kuće su imale sedam katova, nisu imale dizalo, zajednički WC, kupaonicu i kuhinju, po jedan za svaki kat. Dvije ili tri obitelji živjele su u stanovima dugim 25 metara, po devet ljudi spavalo je na jednom krevetu.
Za model se govorilo da je zatvor u Australiji. Ali stanarina je iznosila samo 2 dolara i iseljenici se nisu žalili. "Bilo nas je osmero, a stan smo dijelili s još jednom devetočlanom obitelji", prisjeća se 84-godišnji gospodin Wong. Nije bilo stakla, samo drvene rolete.
Godine izgrađeno je 240 kuća s 90 000 mikroskopskih stanova. Danas se ovo imanje ne može vidjeti. Prije godinu dana povučeni su da grade nove.
Za nas skučeni i pretrpani stanovi na Visli nisu egzotika. Predobro ih poznajemo. Upečatljivo je što se kod Shek Kip Meija, kao ni kod njegovih nasljednika, nije razvila kultura blok kuća, beznađe i potraživanja. Jedinog objašnjenja kojeg se mogu sjetiti je da su oni nastali u drugom sustavu. U njima nisu živjeli klijenti socijalne države, već vrijedni emigranti sami. Pobjegli su iz Kine da bi se borili za bolju budućnost za sebe i svoje obitelji. Kabine u kojima su bile spakirane bile su za njih i utočište i odskočna daska.
Naselja poput šuma od lego kockica
Šezdesetih godina prošlog stoljeća u Hong Kongu je izgrađeno još 500 stambenih nebodera na 16 katova, ovaj put s dizalom i kanalizacijskim sustavima. Zatim još 500, do 60 katova. Gledano odozgo, oni su poput šuma napravljenih od Lego kockica.
Danas tamo živi trećina stanovnika Hong Konga. Vlada koja ih subvencionira najveća je stanarska kuća na svijetu.
Na listi čekanja je 90.000 ljudi. Čučnjeva je manje, ali oni i dalje postoje. A najsiromašniji spavaju u kavezima gdje se noću zatvaraju sa svojim stvarima.
Kako možeš živjeti ovako? - pitam prijatelja koji je rođen u Hong Kongu, ali vraća se samo ponekad s predavanja u Japanu.
- Obratite pažnju na to koliko se aktivnosti premjesti na ulicu - odgovara. Ujutro ljudi izlaze vježbati. Žureći na posao, doručkuju na ulici, za malim stolom, u bijegu love sojino mlijeko ili kutiju za ručak. U vanjskim galerijama sade biljke u glinene posude, postavljaju Budine oltare uz zid i vješaju rublje u prolaze.
'Zbog nedostatka prostora, javni prostor postaje privatni', piše njemački fotograf Michael Wolf. Fasciniran arhitekturom Hong Konga, posvetio mu je album Life in Concentration. Fotografirao je antillose, pokušavajući uhvatiti njihov ritam. Također je fotografirao kineske emigrante ispred njihovih nevjerojatnih stanova. Teško je povjerovati koliko kuka možete zabiti na kvadratni metar, koliko plastičnih zdjela stane ispod kreveta i kako uspiju gurnuti još jedan kovčeg na strop. Ponekad je prostora bilo dovoljno samo za krevet koji ispunjava cijeli stan, na kojem visi i vrećice vješaju imovinu stanara. Televizor iznad kreveta i ventilator na stropu za ispuhivanje sparnog zraka.Tu je i mjesto za nekoliko polica, kalendar i zidni sat.
Povrće se suši na zidu, radne rukavice suše na ogradi od bodljikave žice, a prostor između zida i kanalizacijskih cijevi bio je dovoljan da u njega gurne plastične zaklopke. Toliko osvojenog prostora. Ono što ne stane u stan - krpa, četka, lonci - objesit će se vani na kuke.
Vuk je fasciniran kineskom prilagodljivošću. Učinila je Hong Kong onakvim kakav je.
'U usporedbi s europskim gradovima koji su planirani i uredni, Hong Kong raste organski. Poput biljke u uskoj posudi, ona traži mjesto za sebe ', piše.