Tomasz Krakowczyk: Izbor kotla ovisi o cijeni uređaja i cijeni goriva, ali i o snazi navike, svijesti i poznavanju dostupnih tehnologija.
U Poljskoj postoje tisuće neaktivnih plinskih priključaka. Od 1970-ih postoji zabluda da je ugljen najjeftiniji. Ljudi će vjerojatnije kupiti uređaje za kruta goriva nego za plin. Razlog je očit - nažalost, komorni kotao može sagorjeti gotovo sve, ne samo energetska goriva poput ugljena, drva, peleta ili biomase, već i smeće. Često ne razmišljamo o tome da spaljivanje cjelokupnog otpada ne samo da šteti okolišu, već može uzrokovati i bolesti ljudi izloženih dodiru s otrovnim ispušnim plinovima. Neke općine uvode programe subvencija za zamjenu kotlova ekološkim, uz zabranu uporabe gornje komore za izgaranje. Međutim, takve akcije nailaze na protivljenje stanovnika,koji su zabrinuti zbog ovisnosti o jednoj vrsti goriva. Često pod njihovim pritiskom općine dopuštaju ugradnju kotlova s više goriva, uvodeći umjesto toga nasumične provjere goriva sagorjelog u kotlovnicama.
Edmund Post: Ovaj problem uglavnom pogađa farme u malim gradovima i na selu. U velikim gradovima ljudi imaju veći proračun, pažljivo planirajte investiciju, a to je izgradnja kuće i naknadni troškovi povezani s radom zgrade. S druge strane, prosječna poljska obitelj živi iz dana u dan i za njih je povrat ulaganja tijekom nekoliko godina apstrakcija. Korisnici kotlova na kruto gorivo neće iznenada masovno kupovati dizalice topline. Sljedeća generacija polako usvaja nova rješenja - prvo mijenjaju kotao na ugljen u plinski ili uljni, možda odmah sa zatvorenom komorom za izgaranje, a zatim u kondenzacijski. Navika kotlova na kruto gorivo česta je u Poljskoj. I sva ekološka rješenja,bez izričite državne pomoći i dalje uživaju malo interesa.
Robert Midera: Već postoje svjesno djelujuće lokalne vlasti koje u općinama pokreću programe subvencioniranja kućanstava kako bi potaknule ljude na upotrebu obnovljivih izvora energije. U okviru programa EU, općine sufinanciraju kupnju solarnih kolektora, pokrivajući troškove takvih uređaja u iznosu do 40-50% njihove vrijednosti. Stalna kolebanja cijena goriva također uzrokuju veći interes za takva rješenja.
Trenutno su najmanje popularni kotlovi na lož ulje. Cijena ovog goriva viša je od cijene plina. Međutim, u posljednje vrijeme zabilježen je porast interesa za ove proizvode, ali u segmentu luksuznih kondenzacijskih kotlova, potpuno automatiziranih. Udobnost rada plinskih i uljnih kotlova jednaka je. Trebate samo upamtiti da morate pripremiti posebno mjesto za skladištenje loživog ulja.
Po čemu se moderni kotlovi na kruta goriva razlikuju od onih od prije nekoliko godina?
Tomasz Krakowczyk: Za razliku od starijih modela, novi su sigurniji i prikladniji za upotrebu. Imaju veću učinkovitost i mogućnost automatske regulacije procesa izgaranja.
Od 2004. godine kotlovi s automatskim dovodom, koji automatski doziraju gorivo u posebnu peć, postali su hit. Jedno punjenje spremnika, ovisno o njegovoj veličini i vrsti goriva, gori čak nekoliko dana. U usporedbi s tradicionalnim modelima, ovi modeli mnogo manje zagađuju atmosferu. Njihova popularnost neprestano raste, uglavnom zbog jednostavnosti korištenja, ali i nižih cijena samog uređaja - što je uočljivo otkad su poljske tvrtke pokrenule domaću proizvodnju.
Napominjemo da su ovi kotlovi dizajnirani za sagorijevanje određenog osnovnog goriva. Zamjenom drugog smanjuje učinkovitost uređaja i povećava emisiju ispušnih plinova štetnih za okoliš.
Hoće li kondenzacijski kotlovi zamijeniti konvencionalne?
Stefan Żuchowski: Budućnost svakako pripada kondenzacijskim uređajima - oni imaju najveću učinkovitost (106-109%), pa troše manje plina, pa ćemo platiti niže račune za grijanje.
Uz to, atmosferski kotlovi zabranjeni su u zapadnoeuropskim zemljama, poput Francuske, Nizozemske i Španjolske. Mislim da je samo pitanje vremena kada će i Europska unija Poljskoj nametnuti restriktivno pravo na upotrebu samo kondenzacijskih uređaja.
Edmund Post: Glavna razlika u radu ovih uređaja je ta što kondenzacijski kotlovi dodatno obnavljaju energiju iz kondenzacije vodene pare sadržane u dimnim plinovima, koja se nepovratno gubi u konvencionalnim kotlovima. To štedi gorivo.
Kako kupiti kotao?
Stefan Żuchowski: Najbolje je započeti s dizajnom instalacije grijanja. Već za 1200-1500 možemo kupiti projekt u tvrtki koja će odabrati uređaj, pružiti uslugu prijevoza, montaže i nakon prodaje.
Robert Midera: Poznate tvrtke koje su na tržištu više od desetak godina nude takav projekt čak i po nabavnoj cijeni uređaja. Žele izgraditi pozitivne kontakte s klijentima.
Poljskim prodajnim tržištem još uvijek dominiraju veliki trgovački lanci i veletrgovci. Na primjer, njemačko se tržište temelji na malim lokalnim tvrtkama koje pružaju sveobuhvatnu korisničku uslugu i, prije svega, usluge održavanja. U Poljskoj tek učimo graditi takve odnose s kupcima.
Tomasz Krakowczyk: Samostalni odabir i kupnja kotla u velikim trgovačkim lancima povezan je s rizikom traženja savjeta od nesposobnih prodavača. Uređaj za grijanje trebao bi odabrati stručnjak - iskusni instalater ili dizajner. Uz to, DIY trgovine obično nude proizvode bez usluge. U slučaju kvara uređaja kupljenog na takvom prodajnom mjestu, moramo zatražiti pomoć od proizvođača kotla.
Edmund Słupek: Budući korisnik, međutim, najčešće bira i kupuje uređaje za grijanje uz pomoć instalatera. Istodobno, štedi se, plaćajući uslugu kupnje i montaže, niži porez na PDV - 7% umjesto 22%.
