Garažna vrata

Vrste garažnih
vrata.Šarnir - dvokrilni. To su tradicionalne drvene konstrukcije ispunjene pločama ili drvenim letvicama. Krila su zglobna i otvorena poput vrata. Nije prikladno jer svaki list morate otvarati i zatvarati zasebno; najčešće se to radi ručno. Ponekad su takva vrata opremljena istim pogonima kao i zaokretna vrata.
Nagibna ploča. Gornja vrata ugrađena su u okvir izrađen od čeličnih profila, koji je pričvršćen na zidove garaže. Profili su ujedno i (bočne) vodilice na kojima klizi mehanizam za podizanje vrata. Neka vrata imaju dvije dodatne vodilice (gornje), pričvršćene na strop garaže. Na tim se vodilicama pomiču valjci montirani u gornjim kutovima vrata. Nažalost, vrata s gornjim vodilicama zauzimaju više prostora ispod stropa. Vrata iznad i iznad opremljena su oprugama, zahvaljujući kojima je dovoljno pokrenuti kretanje, a zatim se vrata sama zatvaraju ili otvaraju - čak i kada su velika i teška. Nažalost, ljuljačka vrata se pri otvaranju klize ispred površine zgradeStoga im ne možete prići preblizu - automobil se mora zaustaviti na oko 1,5 m ispred vrata, što zahtijeva dovoljno dugačak prilazni put.
Segmentarno - presječno. Takva se vrata sastoje od segmenata povezanih posebnim šarkama. Ovisno o tome kako se skrivaju u garaži, vrata mogu biti: - gornja, izrađena od vodoravno poredanih segmenata, koji se tijekom otvaranja podižu i izvlače do stropa. Tračnice na bočnim stranama vrata osiguravaju glatko i tiho kretanje. Gornja vrata mogu se izvoditi u standardnom ili niskom položaju: potonji se preporučuju za niske garaže s niskim nadvojima; - bočna, izrađena od okomitih segmenata koji se, kada se otvore, unutar garaže pomaknu na jedan ili dva zida. Zbog ovakvog načina otvaranja, bočna vrata posebno su prikladna za male garaže i mogu se koristiti u otvorima različitih oblika, uključujući i lučne.Potreban im je slobodan prostor oko zida na koji se sele. Odjeljci vrata imaju profilirane uzorke u obliku rebra ili kaseta; mogu biti jednostruke ili dvostruke stijenke - ispunjene termoizolacijskim materijalom (poliuretanska pjena ili ekstrudirani polistiren). Sekcijska vrata ne zauzimaju prostor ispred garaže, pa se preporučuju posebno za garaže iz kojih se izlazi izravno na ulicu i gdje god je malo mjesta na prilazu.Sekcijska vrata ne zauzimaju prostor ispred garaže, pa se preporučuju posebno za garaže iz kojih se izlazi izravno na ulicu i gdje god je malo mjesta na prilazu.Sekcijska vrata ne zauzimaju prostor ispred garaže, pa se preporučuju posebno za garaže iz kojih se izlazi izravno na ulicu i gdje god je malo mjesta na prilazu.
Valjani - zatvarač. Riječ je o konstrukcijama izrađenim od uskih letvica (profila), povezanih cijelom dužinom, slično prozorskim kapcima. Vrata su namotana na posebnu osovinu montiranu ispod stropa u garaži ili u kaseti izvana. Neka se rolo vrata, poput gornjih sekcijskih vrata, povuku do stropa garaže. Lamele rolo vrata mogu biti jednostruke ili dvostruke (ispunjene poliuretanskom pjenom). Rolo vrata ne zahtijevaju ostavljanje slobodnog prostora ispred garaže. Prikladni su za upotrebu. Ne koriste se u ručno otvorenoj verziji, već uvijek s električnim pogonom, jer su teški. U slučaju kvara pogona ili nestanka struje, takva se vrata mogu ručno otvoriti pomoću posebne ručice.
Vrata i kapija - zajedno ili odvojeno U
garažu se ulazi vrlo često, pa je osim vrata dobro imati i vrata. Ako je garaža dovoljno široka, mogu se postaviti pored vrata. Većina proizvođača vrata prihvaća narudžbe za njih, tako da mogu imati isti dizajn i boju kao vrata. Ako nema mjesta za zasebna vrata, vrata možete naručiti s ugrađenim ulaznim vratima.
Dvostruka vrata ili dva vrata
Garaže za dva automobila grade se sve više i više. Dvostruka vrata nisu jako lijepa, ali olakšavaju manevriranje automobilima, tako da vam daju slobodu ulaska i izlaska iz garaže. Dvostruka vrata su široka i teška, pa ručno otvaranje zahtijeva puno truda. Ako se vrata trebaju otvoriti automatski, moraju biti opremljena pogonom koji je odgovarajuće jači - i samim tim skuplji - nego za pojedinačna vrata.
Dva odvojena vrata koštaju više od dvostrukih vrata. Ako se automatski otvore, za svaki vam je potreban zaseban pogon. Međutim, upotreba dvaju vrata ima brojne prednosti: za ulazak ili izlazak trebate otvoriti samo jedna vrata, što je puno prikladnije i brže od otvaranja dvostrukih.