Solo stopiranjem kroz pola svijeta!

Teresa, vizualna umjetnica, u dobi od 72 godine.
Nakon 35 godina rada kao dizajnerica u vojvodskom poduzeću za unutarnju trgovinu, Teresa Bancewicz postaje 55-godišnja nezaposlena. Kad i suprug nekoliko mjeseci kasnije izgubi posao, preselili su se iz Jelenije Gore na selo. Šuma Bolesławiecka prekrasno je područje. Bilo je puno posla oko obnove i vrta, ali Tereza postaje depresivna. Postoje fizički simptomi: gastritis, pucanje kože na rukama, srčani problemi. Liječnik savjetuje: promijenite okolinu. Ali kako? 300 prijevremenih mirovina jedva je dovoljno za osnovne potrebe.
I na kraju Teresa, u dobi od 62 godine, odlučuje ispuniti san svog života i otići u Skandinaviju. Planinarenje.
U Estoniju je stigla za tri dana. U Olsztynu je odsjela kod prijatelja od kojeg je posudila 50 dolara i trebalo mu je 20 za trajekt od Talina do Helsinkija. U Kalinjingradu je provela noć s Ruskinjom, u Latviji - u novouređenoj školi za hendikepiranu djecu. - U Helsinkiju sam sa svojim čestitkama šetao galerijama i cvjećarnama. Sve sam ih prodao za nekoliko sati! - kaže zadovoljno Tereza, školovana umjetnica. Od zarađenog novca kupila je jogurt, banane, kruh u supermarketu i prvi put otkako je napustila Poljsku, jela je nešto osim žitarica i mlijeka. Ostatak je dodijeljen skupim omladinskim hostelima u Skandinaviji.
Mašući bijelo-crvenom zastavicom, proputovala je cijelu Finsku i Švedsku. Krajem listopada sjela je na automobil - jer je jeftiniji - trajektom u Ystad. Žurila se jer se bližilo vrijeme kopanja.
Otada se njezin suprug Jan brine o kopanju, ona sadi i brine o tome, a u rujnu odlazi u svijet. Dva tjedna prije polaska spakira ruksak i s njim svakodnevno šeta po dvorištu pola sata kako bi se navikla na trud. Na leđima nosi: od 8 do 10 kg žitarica i mlijeka u prahu (dovoljno za dva obroka dnevno tijekom dva mjeseca), 250 tableta suhog denaturiranog alkohola koji puši ispod limenke s rupama - štednjak koji je izradio Miłoszov sin - aluminijsku šalicu, vreću za spavanje, šator , nekoliko kilograma čestitki, higijenskog pribora, tople odjeće, žlice i noža. Vraća se deset tjedana kasnije, prije zime.
Već je bila u Sjevernoj Americi, sjevernoj Africi, Aziji. Jedina prepreka su cijene viza. - U Africi sam do granice stigao samo s tzv Crna Afrika, jer svaka tranzitna zemlja košta vizu.
Tehari se svidjela Sahara. U Maroku se toliko galopirala da kad se odlučila vratiti, nije znala kojim putem. - Prebacio sam se s magarca na magarca, s kolica na kolica i u jednom trenutku nisam imao pojma gdje je glavna cesta. Spasio me seljak koji je nosio plinske boce. Širom svijeta - pomislio sam - uzima gorivo sa stanice, mora znati gdje je glavna cesta.
U Tunisu sam se srušio pored obitelji Berber koja je živjela u kamenoj špilji. Sprijateljio sam se s 11-godišnjim Ahmedom, nije me ostavio na miru. Prala sam zube, a on je isticao prst za pastu; Ja sam išao u šator, on je ležao pored prostirke. Čak me pratio i sa strane. Jednog dana došao nam je autobus s obilascima. Snimili su nas nekoliko fotografija, za što je Ahmed napravio bakšiš. Nakon što je trener otišao, prišao mi je i pružio mi dolar. Vratio sam ga njegovoj majci kad sam otišao.
Muslimani doživljavaju gospođu Terezu kao hodočasnicu, a Kuran naređuje da se hodočasnika napoji, nahrani i da joj se sjene. Prema njoj se odnose s poštovanjem i čašću. Ne odgovara im samo jedno: tako težak ruksak, a vlasnik nema ni magarca?
- Onog dana kad sam napustio Ahmedovu obitelj, sklonio me s puta turistički vodič kojemu sam se pohvalio da sam spavao sam u pustinji. "Ne, Tereza, nisi bila sama, Allah je bio s tobom", protrljao mi je nos. Mnogo kilometara nismo vidjeli niti jednu kuću ili osobu. A onda se moj vodič osjećao zaljubljeno. "Možete li zamisliti ljubav ovdje u pustinji?" upitao. "Allah sve vidi", odgovorio sam. Nasmiješio se, potapšao me po ramenu i pustio.
Allahovo ime spasilo je Terezu i u Egiptu. - Podignuo sam šator na 400 metara od velike ceste, siguran da sam nevidljiv, i otišao do rijeke. Došlo mi je da primam trsku Nila. Morao sam provjeriti je li obala sigurna da se operem. Čamac s tinejdžerima plivao je pored mene. Izmijenili smo pozdrave i oni su otišli. Vratili su se u 11 sati. Kad sam čuo da je netko došao, uspio sam obući samo košulju jer spavam goli. Uhvatili su me za ruke i bacili se na moje stvari, a ja sam počeo vikati poput sirene: 'Allahu, spasi me! Allah me spasio! ' Mislim da ih je Božje ime otrijeznilo, pustili su me i pobjegli. Kamera je ukradena. Od tada sam pod nadzorom policije i vojske.Od napada na turiste, u Dolini kraljeva postoje kontrolni punktovi na svakih 10-15 km. Proslijedili su me, ponudili kavu i kolu.
Terezu takve avanture ne plaše. - Nešto mi se može dogoditi bilo gdje. I u svakom trenutku može doći neka stara bolest. Iako mogu, želim iskusiti što je više moguće.
Prije godinu dana Tereza je otišla na najduže, do sada, tromjesečno putovanje u Aziju. - Bilo je to prvi put da redovito koristim mirovinu. Do Moskve sam stigao autostopom, Transsibirskom željeznicom do Pekinga. U Kini sam opskrbio hranu, teško je doći do kravljeg mlijeka, ali sojino mlijeko se pokazalo ukusnim. U Japanu sam popravio svoj proračun, poljsko veleposlanstvo organiziralo je izložbu i prodaju mojih kartica.
Putovala je po Japanu s listom A4 s cijelim elaboratom umjesto imena grada. - Kad sam stigao do Osake, odmah sam otišao do policije pitati koji put vodi do Tokija. Gospoda su me pozvala na kavu, napisala nekoliko riječi na papir i rekla mi da to pokažem vozačima. Tako sam stajao na benzinskim crpkama s ovom bilješkom u rukama. Ljudi su se zaustavili i prišli čitati. Sve se dogodilo vrlo brzo. Tek sam u poljskom veleposlanstvu otkrio što je na njemu napisano: 'Ja, poljska turistica Teresa Bancewicz, stopiram širom svijeta. Sad idem u poljsko veleposlanstvo u Tokiju. '
Terezin san je Južna Amerika. Jednom je pokušala uhvatiti trajekt koji je napuštao Španjolsku. - Tražio sam brod koji će me ukrcati na posao. Ne znam jezik pa nije bilo lako. Nakon tjedan dana uspio sam doći na brod do Kanarskih otoka za 10%. cijenama. Ovo je prvi put da tražim sponzora za zrakoplovnu kartu.

Ilona, povjesničarka umjetnosti, 37 godina
. Inače vozi autostopiranje. Nikad ne stoji na putu, ne maše, ne sadrži nikakve natpise. Prije je sama birala vozače na benzinskim crpkama, sada joj vozači zastaju dok čekaju na autobusnim stanicama.
- U Europi su 1980-ih s zaustavljanjem Poljaka postupali s velikom ljubaznošću - kaže Ilona Borkowska. - Vozači bi ih pozvali kod kuće na hranu, kako bi ih upoznali s bakom i djedom. Kao rezultat, putovanje je dugo trajalo. Kad sam išao u Pariz k prijateljicama čuvaricama, majka mi je dala 10 dolara. za dva tjedna. U Louvreu sam prišao damama na biletarnici, rekao da sam iz Poljske, da nemam novca za kartu, pokazao studentsku iskaznicu povijesti umjetnosti i objavio da ne mogu zamisliti da odlazim iz Pariza i ne vidim Louvre. Dame su otišle do direktora i vratile se s ulaznicom za cijeli tjedan.
Više voli voziti sam nego u grupi. - Lakše je doći u kontakt s okolinom sam, držite oči otvorene - objašnjava Ilona. - I nikad mi se ništa nije dogodilo - dodaje. - Ali bio sam vrlo oprezan, na benzinskim crpkama obraćao sam se ljudima koji su mi se sviđali. Bili su parovi ili žene, nisam ulazio u muškarce, čak i ako su dobro gledali.
Pa, osim u Nepalu, kamo je Ilona planirala otići na mjesec dana, a ostala je tri. - Imao sam tako malo novca da sam bio prisiljen stopirati. Uglavnom su me vodili dečki. Morali ste im vrlo brzo pokazati da ste jaki. Nosio sam rupčić i ponekad sam čuo: 'Pusti kosu.' Tada sam odmah rekao: 'Stani, izlazim'.
- S godinama sam postala lijena. Ne želim više tražiti automobile. Prije godinu dana u Izraelu sam s ruksakom pristojno otišao na autobusnu stanicu i čekam. Lijep auto se zaustavlja. 'To bi bilo nešto slično brzo', pomislio sam. Izašli ste iz automobila sa psom i pitali me odakle sam, odgovorio sam na hebrejskom. Nasmiješila se i pitala gdje da me ostavi. Ispostavilo se da je išla na isto mjesto kao i ja. Našla mi je i smještaj.
U Egiptu je Ilonaapała slučajno stopirala turistički autobus. Kad se ispostavilo da je autobus udaljen samo tri sata, sjela je uz cestu i počela čitati.
- Gdje ideš? - upita egipatski vozač.
- Djed Mraz.
- OK, Santa Katarina - tristo.
- Pa hvala ti.
- OK, za vas posebna cijena - dvjesto.
- Nemam novca, oprosti.
- OK, sto pedeset, posebna cijena.
- Ne, nema novca.
- Nema novca? OK, dođi, nema novca.
I Ilonu je vozio bez novca. Putem mu je povjerila da bi voljela vidjeti deve, pa ju je odvezao do beduinskih sela. Tamo je popila čaj - toliko jak da je ostala budna cijelu noć.
Izraelski Tom bio je još jedna iznimka. Osjećala se sigurno, svugdje u policiji i drži se glavnih pravaca. I opet čeka na autobusnoj stanici. Momak se zaustavi i prijeti da autobus možda neće doći, da bi trebala pasti kiša. Ušla je i provela cijeli dan s njim, on ju je odvezao do svih bogomolja oko Genezaretskog jezera. Vidjela je ljude iz Gane koji su se posebno došli krstiti tamo. Pjevali su dirnuti do suza.
Gosia, psihologinja, 26
'autostopom oko svijeta. A onda možda na mjesec. ' Blog Gosije i Pawela detaljno navodi učinak posjećenih zemalja: 8, prijeđeni kilometri: 1898, vrijeme putovanja: 174 dana.
Na početku je zaustavljanje bilo oblik uštede za Gośku Szepielow. Hodočasnička hodočašća u Częstochowu, izleti na more i Krakov bili su mogući samo autostopom. Osim toga, zašto žuriti kad možete ući u luksuzni automobil. Uvijek možete izaći, nema pritiska koji ste platili ili da je sljedeći autobus udaljen samo 24 sata. Nakon Poljske na red su došle Švicarska i Francuska. Nije se osvrtala i stopirala čak i kad si je mogla priuštiti kartu. Kad je upoznala Pawela, koji je izbacio slogan 'put oko svijeta', jedno je bilo sigurno - stopiranje.
Letjeli su po Europi. Proveli su tjedan dana u Turskoj, gdje su polako počeli shvaćati što je muslimansko gostoprimstvo. Što dalje idete prema istoku, češće se zaustavljate na ručku, večeri ili obiteljskim posjetima. Lokalno stanovništvo pokupi novac, pa sigurno, Gosia i Paweł uvijek na početku pokažu svoje naprtnjače: 'Student, turist, nema novca'.
Prvi problem s stopalima pojavio se u Kurdistanu tijekom prelaska preko Eufrata.
- Dok smo čekali trajekt, napisali smo 'stop' na turskom jeziku. Kamion se zaustavio. U kabini četvorice muškaraca, na leđima krave, nećete pritiskati igle. A gospoda su pričvrstili ruksake preko krava, malo stisnuli i odveli nas u kabinu kao petu i šestu osobu. Kad smo došli do Siverka, vozač se oprostio od prijatelja, istovario krave i rekao da ide kući, a mi idemo s njim.
U Iranu, na parkiralištu, prišao nam je jedan gospodin i pozvao nas na čaj. Tada smo u prosjeku pili 20 čajeva dnevno. Tada je pitao hoće li nas odvesti. Nakon što je ispao, pitao je hoćemo li prenoćiti kod njega i tako nas je zaustavio u Isfahanu na tri dana, tijekom kojih smo se morali prijavljivati na ručak svaki dan u jedan sat.
U pakistanskom Balochistanu jedna nas je obitelj držala četiri dana. Svaki dan su nas tražili da ostanemo još jedan dan. Trećeg dana nisam mogao reći da imam samo sestru, jer je naš prijatelj Mohim odgovorio: 'I još jedan brat u Panjguru'. I njegove su me sestre usvojile, obukle su odjeću iz Balochistana, stavile kanu na moje ruke i počele me učiti veziti. Nije nam bilo moguće otići nekamo sami, kupiti nešto za sebe. Kad sam saznao da trebam rupčić, Mohim mi ga je odmah kupio. Posjetili smo njegovu širu obitelj u selu kao i prije dva stoljeća - nema struje, nema bunara, nema kontakta s civilizacijom, samo koze i pustinja uokolo. Čak su nam organizirali i skup deva. Na kraju,kad smo htjeli uhvatiti kamion, naš pakistanski brat rekao je da smo mu gosti i da to ne može dopustiti. Zaustavio je autobus i kupio nam karte.
Gośkino iskustvo pokazuje da kad netko zastane, to je zato što želi pomoći. No, za svaki slučaj rijetko se vozi sama i odijeva se tako da se vidi da je ona turist, a ne erotski avanturist. - Jedino čega se bojim su vozačke vještine. U Turskoj smo se smijali da je opasnost rak pluća, jer u automobilima užasno puše.
Pakistanski kamioni su najljepši. Neke su maske umjetnička djela. Osim toga, zaključavaju se spajalicom, nemaju prozore i voze 30 na sat. Vozači ne koriste ogledala, umjesto toga trube trubama pri svakom manevriranju, a u gradu preklapaju ogledala u strahu od oštećenja. U Indiji se puno govori o ludim vozačima, ali u Iranu kamion može ići 120 na sat. Tamo su vozili cisternu, koja je brzinom od 120 na sat prestigla treću i prisilila sve da napuste cestu.
U Iranu i Kurdistanu stopirali su motociklima. Užasno se treslo. - Nešto se mora poduzeti kad nestane zemlje - kaže Gosia. Njegovi dugoročni planovi uključuju zaustavljanje jahte. "Čuo sam da su ljudi čak stopirali avionima", prisjeća se.