Nadstrešnica za automobil obično se tretira kao siromašni rođak garaže. Pogrešno, naravno. Jer to su dva potpuno različita rješenja. Nadstrešnica za automobil i garaža imaju malo zajedničkog, osim što se u obje vozi automobil. Ovdje sličnosti prestaju.
Garaža je poput oaze za automobil i njegovog vlasnika. Tamo je toplo, suho i usko. U šupi, naprotiv: prohladno i prozračno. Ali kiša ili snijeg vam ne padaju na glavu. Funkcija garaže je da u povoljnijim uvjetima duže parkira automobil. Funkcija skloništa - jednostavan ulaz i izlaz te zaštita od kiše, moguće vjetra (ovisno o strukturi). Nema smisla uspoređivati ta dva rješenja. Svaki od njih dizajniran je za drugačiji model upotrebe. Garaža će biti korisna nekome tko ujutro krene, a navečer se vrati kući. I to je to. S druge strane, nadstrešnica za auto namijenjena je nekome tko često koristi automobil i vozi puno kratkih putovanja, pa bi svaki put ulazak u garažu bio bol.Garažna vrata se neumoljivo polako otvaraju, što završava automobilom koji veći dio dana stoji ispred garaže. Sklonište je u tom pogledu mnogo prijateljskije. Postoje kuće u kojima su usklađena oba rješenja, a nadstrešnica za automobile nalazi se pored garaže ili ispred garaže. Kao rezultat toga, automobil se danju parkira ispod skloništa, a noću vozi u garažu. Nepotrebno je reći da je za korištenje ove varijante potrebno dovoljno veliko zemljište … U dvije kuće koje sam odabrao korištena je nadstrešnica u modernom stilu - s ravnim krovom i djelomično zaklonjena sa strane od vjetra. U manjem od njih jedan je automobil pod krovom, u većim dva automobila, a tu je i pomoćna prostorija.koji završi s automobilom ispred garaže veći dio dana. Sklonište je u tom pogledu mnogo prijateljskije. Postoje kuće u kojima su usklađena oba rješenja i postoji nadstrešnica za automobil pored garaže ili ispred garaže. Kao rezultat toga, automobil se danju parkira ispod skloništa, a noću vozi u garažu. Nepotrebno je reći da je za korištenje takve varijante potrebno dovoljno veliko zemljište … U dvije kuće koje sam odabrao korištena je nadstrešnica u suvremenom stilu - s ravnim krovom i djelomično zaštićena od vjetra sa strane. U manjem od njih jedan je automobil pod krovom, u većim dvama ima i pomoćnu prostoriju.koji završi s automobilom ispred garaže veći dio dana. Sklonište je u tom pogledu mnogo prijateljskije. Postoje kuće u kojima su usklađena oba rješenja, a nadstrešnica za automobile nalazi se pored garaže ili ispred garaže. Kao rezultat toga, automobil se danju parkira ispod skloništa, a noću vozi u garažu. Nepotrebno je reći da je za upotrebu ove varijante potrebno dovoljno veliko zemljište … U dvije kuće koje sam odabrao korištena je nadstrešnica u modernom stilu - s ravnim krovom i djelomično zaklonjena sa strane od vjetra. U manjem od njih jedan je automobil pod krovom, u većim dva automobila, a tu je i pomoćna prostorija.automobil je veći dio dana ispred garaže. Sklonište je u tom pogledu mnogo prijateljskije. Postoje kuće u kojima su usklađena oba rješenja i postoji nadstrešnica za automobil pored garaže ili ispred garaže. Kao rezultat toga, automobil se danju parkira ispod skloništa, a noću vozi u garažu. Nepotrebno je reći da je za korištenje ove varijante potrebno dovoljno veliko zemljište … U dvije kuće koje sam odabrao korištena je nadstrešnica u modernom stilu - s ravnim krovom i djelomično zaštićenim bokovima od vjetra. U manjem od njih jedan je automobil pod krovom, u većim dva automobila, a tu je i pomoćna prostorija.auto je veći dio dana ispred garaže. Sklonište je u tom pogledu mnogo prijateljskije. Postoje kuće u kojima su usklađena oba rješenja i postoji nadstrešnica za automobil pored garaže ili ispred garaže. Kao rezultat toga, automobil se danju parkira ispod skloništa, a noću vozi u garažu. Nepotrebno je reći da je za korištenje ove varijante potrebno dovoljno veliko zemljište … U dvije kuće koje sam odabrao korištena je nadstrešnica u modernom stilu - s ravnim krovom i djelomično zaklonjena sa strane od vjetra. U manjem od njih jedan je automobil pod krovom, u većim dva automobila, a tu je i pomoćna prostorija.Postoje kuće u kojima su usklađena oba rješenja i postoji nadstrešnica za automobil pored garaže ili ispred garaže. Kao rezultat toga, automobil je danju parkiran ispod skloništa, a noću ulazi u garažu. Nepotrebno je reći da je za korištenje ove varijante potrebno dovoljno veliko zemljište … U dvije kuće koje sam odabrao korištena je nadstrešnica u modernom stilu - s ravnim krovom i djelomično zaštićenim bokovima od vjetra. U manjem od njih jedan je automobil pod krovom, u većim dva automobila, a tu je i pomoćna prostorija.Postoje kuće u kojima su usklađena oba rješenja i postoji nadstrešnica za automobil pored garaže ili ispred garaže. Kao rezultat toga, automobil se danju parkira ispod skloništa, a noću vozi u garažu. Nepotrebno je reći da je za korištenje ove varijante potrebno dovoljno veliko zemljište … U dvije kuće koje sam odabrao korištena je nadstrešnica u modernom stilu - s ravnim krovom i djelomično zaštićenim bokovima od vjetra. U manjem od njih jedan je automobil pod krovom, u većim dva automobila, a tu je i pomoćna prostorija.da je za upotrebu takve varijante potrebno dovoljno veliko zemljište … U dvije kuće koje sam odabrao korištene su šupe u suvremenom stilu - s ravnim krovom i djelomično zaštićene sa strane od vjetra. U manjem od njih jedan je automobil pod krovom, u većim dvama ima i pomoćnu prostoriju.da je za upotrebu takve varijante potrebno dovoljno veliko zemljište … U dvije kuće koje sam odabrao korištene su šupe u suvremenom stilu - s ravnim krovom i djelomično zaklonjene sa strane od vjetra. U manjem od njih jedan je automobil pod krovom, u većim dvama ima i pomoćnu prostoriju.
Preporučujemo: Dizajn kuća sa garsonjerom >>
Izgled zgrade
Kuća ostavlja lijep dojam, uglavnom zbog svoje jednostavnosti i dobrih proporcija oblika. Njegov oblik pomalo podsjeća na intimnu predratnu vilu na periferiji gradova. Prikazuje kombinaciju klasičnog oblika kuće, prekrivenog zabatnim krovom, s ravnim tijelom nadstrešnice. Supostavljanje ova dva bloka daje opravdanje za razne zanimljive estetske tretmane na fasadama.
Prije svega, vrijedi obratiti pažnju na ideju produženja ravnog krova nadstrešnice prema vrtu. Prostirući se uz zid vrtne fasade, stvorio je praktičan i učinkovit krov terase. Jednostavan postupak, ali zahvaljujući njemu poboljšan je izgled vrtne fasade. Postala je plastičnija. Uz to, natkrivena terasa dobila je funkcionalnost.
Vrijedno je obratiti pažnju na još jednu ideju vezanu za nadstrešnicu za automobil. Na njegovom se rubu nalaze široki, klizni, ažurni zidovi. Izrađene su od vodoravnih drvenih letvica s malim razmakom i koriste se za zaštitu od jakog sunca. Zbog činjenice da su pomični (ovješeni na šinu), mogu se pomicati prema kretanju sunca. To je vrijedna ideja, posebno kada je vrtna fasada okrenuta prema zapadu. Prostor između balkonskih prozora ispod nadstrešnice bio je ispunjen oplatom u istoj boji kao i rolete. To su jedini "topli" naglasci na zidovima kuće koji razlikuju vrtnu fasadu.
Preostali zidovi su završeni bijelom mineralnom žbukom tankog sloja, koja je u dobrom kontrastu s tamno sivom bojom zida.
Na tome je skup estetskih mjera bio ograničen. I to je dobro, jer je kuća mala i bilo bi lako pretjerati s ukrasima. Cjelina je nadopunjena elementima male arhitekture koji ponavljaju materijale korištene na fasadama.
Na kraju, moram spomenuti prostorni tretman koji me brine. To je proliveni krov, ili bolje rečeno razmak od metra između kuće i kuće od jednog metra. Možda izgleda impresivno na fasadi, ali stanovnike izlaže kratkom tuširanju u kišovitom danu dok se kući vraćaju iz automobila.
Preporučujemo: Kuća okružena prirodom na jugu Poljske >>
Unutarnja rješenja
Kuća, unatoč skromnoj veličini, ima gotovo sve što je potrebno četveročlanoj obitelji. Na katu su tri spavaće sobe. Svatko od njih ima mjesta za garderobu, iako je spavaća soba roditelja pomalo u nepovoljnom položaju. Garderoba je do pola položena kosim krovom krova. Uz to, svaki od njih ima mjesto za radni stol. Na katu je jedna kupaonica, ali je prostrana. Tu je kada s tušem, WC i dva umivaonika. Još uvijek ima mjesta za perilicu rublja i moguće ormarić. Treba naglasiti da je raspoloživa površina poda bila učinkovito iskorištena.
U prizemlju gotovo polovicu površine zauzima dnevni boravak, povezan s kuhinjom i ulaznim hodnikom, što daje osjećaj prostranosti. Preostale prostorije su pomoćne. Na ulazu se nalazi kotlovnica koja povezuje kuću s nadstrešnicom za automobil. Ovo je mjesto koje izaziva moje sumnje. Put od nadstrešnice do kuće pun je prepreka. Prije svega, spomenuti slom krova nadstrešnice (i kiša koja je kapala niz ovratnik). Drugo, zamotani prolaz do kuće. Ako možete gunđati - pomaknuo bih vanjska vrata 1 metar prema ulici i ispravio prolaz kroz kotlovnicu. Osim toga, uopće bih razmislio o zatvaranju prolaza između predvorja i kotlovnice. Predvorje je malo i u njemu su čak 3 vrata!Čvrsto.
Po izlasku iz predvorja ulazimo u otvoreni prostor dvorane. S lijeve strane ispod stepenica pametno je skriven toalet, no čini se da postoji nesporazum, ostava, toliko mala da se tamo može naći samo hladnjak. Bilo bi bolje da ovaj prostor ugradite u kuhinju, dobivajući još kuhinjsku ploču.
Preporučujemo: Dizajn kuće s nadstrešnicom za automobil umjesto garažom >>
Plan kuće: prizemlje
1. predvorje 2,39 m2
2. komunikacija 12,92 m2
3. kuhinja 11,53 m2
4. ostava 1,37 m2
5. dnevni boravak 30,92 m2
6. toalet 1,36 m2
7. soba. tehnička 6,36 m2
8. svijet 29,29 m2
Plan kuće: potkrovlje
9. komunikacija 5,54 m2
10. soba 11,95 m2
11. soba 8,99 m2
12. soba 11,95 m2
13. kupaonica 6,86 m2
Preporučujemo: Dizajn dvije obiteljske kuće >>
Janusz Kaczorek - stručnjak za "Lijepu kuću", arhitekt, autor desetaka dovršenih projekata; vlasnik dizajnerskog studija, pobjednik mnogih arhitektonskih natječaja.
