Pri odabiru vrata vrijedi obratiti pažnju na njihov koeficijent prolaska topline U. Što je bliži U koeficijentu vanjskih zidova (prema propisima ne može biti veći od 0,25 W / (m²K), to će bolje jer će vani izlaziti manje topline .
Naravno, takva "topla" vrata neće ozlijediti u neizoliranoj i negrijanoj garaži. Međutim, ne mora imati najbolje parametre na tržištu. Sve što je potrebno je takva toplinska izolacija, zahvaljujući kojoj unutarnja površina krila vrata zimi neće smrznuti. Takva garaža, unatoč činjenici da se neće grijati, i dalje će zaštititi vlasnike automobila od smetnji povezanih s struganjem prozora i uklanjanjem snijega s njih.
Topla vrata. Među vrstama garažnih vrata dostupnih na tržištu, najbolji su u pogledu toplinske izolacije nagibni i presječni modeli, izrađeni od čeličnih ploča ispunjenih poliuretanskom pjenom s visokim svojstvima toplinske izolacije. Ali nije sve. Ako želimo da toplina ne izlazi iz naše garaže, provjerimo imaju li vrata odgovarajuće brtve između segmenata i između segmenata i okvira. Pobrinimo se i da na svim rubovima ima brtve. Brtve bi trebale biti izdržljive, fleksibilne i otporne na vremenske uvjete.
Čvrst okvir. Ne samo da toplinski izolacijski materijal štiti od gubitka topline, već i brtve od gume i četke koje zarobljavaju vlagu i udare hladnog zraka. Smješteni su oko perimetra gornjih vrata ili između dijelova sekcijskih vrata.
Na tržištu su dostupna i vrata čiji je okvir odvojen od zida garaže posebnom toplinskom pregradom. To je izdržljivi plastični okvir s dodatnim brtvljenjem. Savršeno se lijepi za krilo vrata - sa strane i u svom gornjem dijelu. Kao rezultat, strukturni elementi vrata ne dolaze u izravan kontakt sa zidom. Ovakav način montaže garažnih vrata smanjuje stvaranje toplinskih mostova i omogućuje ograničavanje gubitka topline.
Pretplatite se na NEWSLETTER . Svaki tjedan na vaš e-mail najnovije vijesti o gradnji, obnovi i završnoj obradi interijera. Vidi PRIMJER
